20 diciembre, 2025

¿Eres de los que elimina archivos constantemente en Windows? Probablemente ya lo sepas, pero todo lo que vas borrando se envía directamente a la papelera de reciclaje. Sin embargo, hay una forma muy sencilla de restaurar toda tu información, sobre todo si se trata de datos confidenciales. Por ello, es preciso que lleves a cabo otro tipo de procedimiento para salvaguardar tu seguridad. Te explicamos cómo hacerlo. A día de hoy, muchos documentos que manejamos a través de nuestro ordenador contienen algún tipo de información personal que podría acabar en las manos equivocadas. Si además eres de los que comparten el equipo con más familiares o amigos y quieres mantener al margen tus pertenencias digitales, la cosa se complica. En el caso de que seas propenso a eliminar ficheros de forma continua, es posible que quieras omitir por completo la papelera de reciclaje. La mejor manera de prevenir cualquier altercado que dañe tu reputación, la mejor opción es realizar un proceso de borrado permanente. Cómo eliminar archivos de forma permanente Antes de nada tenemos que darte un aviso. Y es que eliminar archivos de forma permanente significa que son muy difíciles de recuperar o, incluso, no volver a verlos nunca más. Una vez realizada esta acción, el archivo ya no se puede encontrar por ninguna parte. Es como si se hubiese evaporado y desaparecido totalmente del sistema. No obstante, hay herramientas de terceros que cuentan con un software muy potente para volver a dar con ellos, pero no siempre es efectivo. Por este motivo, hay que estar seguro de saber si el archivo que estás borrando no lo vas a necesitar a corto plazo. Utiliza una tecla de acceso directo Uno de los procedimientos más sencillos y rápidos de eliminar carpetas y archivos de forma permanente es mediante una simple combinación de teclas: Mayús + Supr. Cuando actives este comando, debes saber que se omitirá el proceso de enviado a la papelera. Aquí Windows te preguntará si de verdad deseas seguir con la operación a través de un mensaje emergente: «¿Está seguro de que desea eliminar la carpeta de forma permanente?» También tienes la posibilidad de hacer uso del ratón en Windows 11. Solo tienes que dirigirte al Explorador de archivos, seleccionar aquello que quieras eliminar, pulsar la tecla Mayús y a continuación el botón de Eliminar (icono de la papelera). Presionando la tecla Mayús y Supr a la vez, la carpeta se borrará de forma permanente / Foto: Imagen propia Cambia la ubicación de los archivos cuando se eliminen Como punto extra, Windows ofrece una alternativa para configurar la papelera de reciclaje y eliminar los archivos de una unidad específica sin recurrir al método anterior. Solamente usando el habitual. Pero el truco está en que los documentos de los que te deshagas no irán a parar a la papelera. Para llevar a cabo este método, debes seguir los siguientes pasos: Haz clic derecho en Papelera de reciclaje. Elige Propiedades. Selecciona la unidad de disco que quieres modificar. Acto seguido, marca la casilla «No mover archivos a la Papelera de reciclaje. Quitar los archivos inmediatamente al eliminarlos». Pulsa en Aplicar y luego en Aceptar. Hay que tener precaución con esta fórmula. Precisamente porque cualquier archivo que elimines de esa unidad se esfumará por completo. En el menú de Propiedades de la papelera de reciclaje se puede elegir la unidad para borrar archivos sin recuperación / Foto: Imagen propia ¿Por qué es peligrosa la papelera de reciclaje? Tal y como hemos comentado al principio del artículo, enviar archivos a la papelera de reciclaje puede ser peligroso. Especialmente, si tienes imágenes, vídeos o documentación sensible que pueda comprometerte. Los datos siguen guardados en el disco duro hasta que se realiza manualmente el vaciado de papelera. En definitiva, podrías estar expuesto a estos riesgos: Ciberataques: si los piratas informáticos toman el control de tu equipo, podrían obtener contraseñas borradas o números de cuenta en documentos que hayan quedado almacenados en la papelera. Venta de segunda mano: en el caso de que vendas tu ordenador y creas que no tienes nada de valor en tu Escritorio, te equivocas. Todo lo que has ido borrando está en tu papelera y un tercero podría recuperar la información. Acceso de otros usuarios: si por alguna razón alguien más tiene acceso a tu PC, estarías exponiéndote a algunas vulnerabilidades. Por ello, es mejor permitir el acceso a conviventes o personas de confianza. Y lo cierto es que esos ficheros pueden extraerse fácilmente. Tan solo basta con hacer doble clic en el icono de la papelera y arrastrar cada una de las carpetas o archivos hacia el escritorio. Así es como se restaurarán y podrán volver a ejecutarse sin problema. Preguntas frecuentes sobre el borrado seguro de archivos en Windows ¿Por qué enviar archivos a la papelera de reciclaje no es un método seguro? Los archivos no se eliminan y se quedan almacenados en tu ordenador. Esta acción permite que terceros puedan tener acceso a tus datos privados. ¿Cuál es la forma más rápida de eliminar un archivo de forma permanente en Windows? Accionando la combinación de teclas Mayús y Supr. ¿Qué riesgos implica dejar archivos sensibles en la papelera? Podrían ser extraídos por manos ajenas y la recuperación de tu información por parte de los ciberdelincuentes.

Los AirPods Pro 3 llegaron al mercado como la apuesta más ambiciosa de Apple en auriculares con cancelación activa, pero a muchos compradores se les ha atragantado la experiencia. Cada vez son más las voces que señalan ruidos extraños con la cancelación de ruido activada, un comportamiento que rompe por completo la promesa de silencio y aislamiento que se espera de un producto de gama alta. Lo que comenzó como un goteo de quejas en foros y redes se ha convertido en un tema recurrente entre usuarios de España y Europa: quienes usan los AirPods Pro 3 en entornos silenciosos se topan con zumbidos, siseos y crujidos que no deberían estar ahí. A día de hoy, tras varias actualizaciones de firmware y cambios de unidades en garantía, Apple sigue sin ofrecer una solución clara ni una explicación pública sobre el origen del fallo. El ruido que aparece cuando debería haber silencio El problema se manifiesta sobre todo en una situación muy concreta: cancelación activa de ruido encendida y ausencia de reproducción. Es decir, cuando el usuario lleva puestos los AirPods Pro 3, con ANC activada, pero sin música, podcast ni vídeo sonando. Justo en el momento en que uno esperaría un silencio casi absoluto, surge el ruido de fondo. Quienes lo sufren describen el sonido como una estática constante, parecida al siseo de una radio mal sintonizada o al ruido de un ventilador lejano. Otros hablan de ligeros crujidos o chasquidos esporádicos, y hay quien asegura escuchar pitidos agudos o silbidos que se hacen especialmente molestos en habitaciones muy silenciosas, en casa por la noche o durante un vuelo cuando no hay demasiado ruido ambiental que lo enmascare. En bastantes casos, el ruido no se presenta de forma continua, sino que aparece y desaparece sin un patrón claro, como si el auricular estuviera “respirando” o reaccionando a cambios en el entorno. Algunos usuarios indican que solo se produce en uno de los cascos, mientras que el otro funciona sin incidencias, lo que añade aún más confusión al asunto. Aunque el fallo se nota sobre todo cuando no se reproduce nada, también hay testimonios que aseguran escuchar estos sonidos de fondo incluso con contenido en marcha, especialmente en los silencios entre pistas de música o en pausas durante una película o serie. No es algo que impida por completo el uso, pero sí una molestia constante en un dispositivo de este precio. Un problema que se arrastra desde generaciones anteriores Lo llamativo es que este comportamiento no es completamente nuevo en la familia Pro. Usuarios de la primera generación de AirPods Pro ya denunciaron hace años ruidos similares al usar la cancelación activa de ruido, lo que acabó derivando en programas de sustitución y quejas organizadas en distintos países. Muchos de los actuales propietarios de los Pro 3 señalan precisamente que la historia parece repetirse. En los foros especializados y comunidades tecnológicas se repite la misma idea: quienes tuvieron los primeros AirPods Pro con problemas de estática y han dado el salto a los Pro 3 se encuentran con un escenario muy parecido. De hecho, hay usuarios que afirman que el patrón de ruido, la forma en la que aparece y la sensibilidad a entornos silenciosos recuerdan demasiado a aquellos fallos iniciales. Este contexto hace que muchos se pregunten si Apple ha logrado realmente pulir el diseño interno de la cancelación de ruido o si arrastra ciertos compromisos técnicos que siguen dando la cara generación tras generación. Que no se haya emitido por ahora un comunicado oficial alimenta aún más la sensación de déjà vu entre los veteranos de la marca. Para quienes compran los AirPods Pro 3 pensando en un uso intensivo de la cancelación de ruido —por ejemplo, en oficinas abiertas, transportes públicos o vuelos de larga distancia—, descubrir estos ruidos puede ser especialmente frustrante. Más aún cuando hablamos de un producto posicionado como referencia en el segmento “premium”. Actualizaciones de firmware que no logran atajar el fallo Desde su lanzamiento, Apple ha liberado varias versiones de firmware para los AirPods Pro 3, entre ellas las 8B25 (noviembre) y 8B30 (10 de diciembre). Como es habitual, las notas oficiales de la compañía se limitan a la genérica fórmula de “correcciones de errores y mejoras”, sin entrar en detalles técnicos ni mencionar expresamente el problema de ruido estático. Sin embargo, quienes sufren esta incidencia tienen claro que, al menos por ahora, las actualizaciones no han eliminado el ruido. Muchos comentarios en redes sociales, foros tecnológicos y comunidades de usuarios españoles y europeos coinciden en que, tras instalar las nuevas versiones, el comportamiento de la cancelación apenas cambia en lo que respecta a la estática y los crujidos. Algunos análisis independientes apuntan a que el firmware más reciente ha ajustado ligeramente la respuesta de la ANC, corrigiendo un supuesto “hueco” por el que se colaban frecuencias altas y afinando la forma en que el sistema gestiona ciertos sonidos del entorno. No obstante, el defecto que preocupa a buena parte de los compradores —esa presencia de ruido donde debería reinar el silencio— permanece prácticamente intacto. A esta situación se suma otro frente: hay usuarios que aseguran notar problemas de latencia y desincronización de audio al ver vídeos o participar en videollamadas. Aunque cierto retraso es inherente a la tecnología Bluetooth, en algunos casos se habla de desfases más acusados e inconsistentes que los habituales, lo que genera dudas sobre el estado general del software que gestiona los AirPods Pro 3. Todo ello da lugar a una sensación de parcheo continuo sin información clara. Los usuarios ven llegar nuevos firmwares que se instalan de forma casi transparente, pero sin saber exactamente qué se está corrigiendo ni si el fallo que les afecta forma parte de la lista. ¿Fallo de software, de hardware o de diseño? Una de las grandes incógnitas que planea sobre este caso es si el origen del problema está en el software que gestiona la cancelación de ruido o si, por el contrario, hablamos de una limitación o defecto

For people living in the European Union, the price of their next car, home renovation, and even local produce may soon reflect a climate policy that many have never even heard of. This new regulation, which comes fully into force on New Year’s Day, does not just target heavy industry—it affects everyday goods which now face an added carbon cost when they enter Europe. The carbon border adjustment mechanism (CBAM) puts a carbon price on many imported goods—meaning that EU-based importers will pay for the greenhouse gases emitted during the production of certain carbon-intensive materials. If goods come from countries with weaker climate rules, then the charge will be higher. To sell to the EU, producers will effectively need to show their goods aren’t too carbon-intensive. Read full article Comments

Cualquier aspirante a conductor tiene que pasar por el tedioso examen teórico del carnet de conducir. En este, tanto los nervios como quedarse en blanco durante unos minutos pueden hacer que tengas más de 3 fallos y te veas obligado a repetir la prueba para poder empezar con la parte práctica. El Código de Circulación está vivo. Cambia, evoluciona y se adapta a las nuevas realidades de la vía, como los patinetes eléctricos o las restricciones medioambientales. Y es precisamente en estas novedades, y en la letra pequeña de las normas de siempre, donde se concentran los fallos. Tanto la Dirección General de Tráfico en su blog oficial como los profesores de autoescuela más populares en redes sociales han dado la voz de alarma sobre cuáles son las preguntas que más se están fallando en el centro de exámenes. Si crees que te lo sabes todo sobre la carretera, te retamos a seguir leyendo. Estas son las preguntas del test que más fallan los españoles. La señal nueva: el fallo viral en TikTok Uno de los errores más frecuentes tiene que ver con señales que se han introducido en los últimos años. El profesor de autoescuela Víctor Vial (@victor.vial), conocido en TikTok por sus vídeos con consejos, ha revelado cuál es la pregunta que más fallan los aspirantes. @victor.vial La pregunta más fallada 😱#carnetdeconducir🚘💨 #educacionvial🎓🚘 #teoricodelcoche #practicodecoche #conduciresmipasion #conductor #conducir #autoescuela #teoricoconducir ♬ sonido original – VICTOR VIAL 🚗 En el examen, te muestran la imagen de una señal vertical redonda, con el borde rojo (prohibición) y un coche en el centro rodeado de unos puntitos que simulan gases. La pregunta es directa: «¿Qué significa esta señal?». Las opciones suelen ser bastante engañosas: A) Prohibido automóviles. B) Prohibido vehículos a motor. C) Zona de bajas emisiones. La lógica lleva a muchos a marcar la opción A o B, pensando que prohíbe la entrada a los coches en general. Pero no es correcto, ya que la respuesta acertada es la C: Zona de Bajas Emisiones. El fallo viene por el desconocimiento de la normativa ZBE, ya que esta señal no prohíbe la entrada a todos los vehículos a motor, sino que restringe el acceso a aquellos que no cumplan con ciertos estándares ambientales. Es un matiz técnico, pero en un test, los matices son la diferencia entre el apto y el tener que volver a pagar las tasas y presentarse a examen. Sala con aspirantes a sacarse el teórico del carnet de conducir en un examen oficial de la DGT. Fuente de la imagen: DGT. Las preguntas que más se fallan según la DGT La DGT también publicó en su web un informe con los fallos más comunes: El tractor y su lentitud: Esta pregunta tumba a muchos porque la lógica nos traiciona. Pregunta: «Un tractor que arrastra un remolque, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?» Opciones: A) 25 km/h. B) 40 km/h. C) 70 km/h. Mucha gente marca 40 km/h, pensando que es la velocidad genérica de los vehículos especiales. Sin embargo, al llevar remolque, la limitación es mayor. La respuesta correcta es la A: 25 km/h. El móvil en el semáforo: Aquí siempre hay debate, pero la ley es tajante desde la última reforma. Pregunta: «¿Cuál es la sanción por utilizar, sujetando con la mano, el teléfono móvil mientras se encuentra en un semáforo en rojo?» Opciones: A) 6 puntos y 500 euros. B) 6 puntos y 200 euros. C) 3 puntos y 200 euros. Muchos conductores creen que, al estar el coche detenido en rojo, la infracción es menor o incluso nula, pero esto es falso, ya que estás en circulación. Además, la clave está en «sujetando con la mano». La respuesta correcta es la B: Pérdida de 6 puntos y 200 euros. Es una de las sanciones más duras del carnet por puntos. La calle de plataforma única: Las zonas urbanas han cambiado y los límites de 30 km/h y 50 km/h confunden mucho. Pregunta: «¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un turismo en una vía urbana con plataforma única de calzada y acera?» Opciones: A) 45 km/h. B) 50 km/h. C) 20 km/h. Cuando la acera y la carretera están al mismo nivel (sin bordillo de separación), el riesgo de atropello es máximo. Por eso, la respuesta correcta es la C: 20 km/h. Y la DGT también tiene otras preguntas que son para quienes de verdad han estudiado y se saben el anual completo: El lío del carril VAO: Si un panel variable indica que los turismos con distintivo ambiental B pueden entrar en un carril VAO (Vehículos de Alta Ocupación), ¿cuánta gente debe ir dentro? La respuesta correcta es sorprendente: Un ocupante (Opción B). En este caso específico, la señalización prevalece y permite el acceso al conductor solo, una excepción a la norma general del VAO. Patinetes con asiento: Con el auge de los vehículos de movilidad personal, como los patinetes, esta duda es muy habitual. ¿Puede un patinete tener sillín? La respuesta correcta es: «Sí, si está dotado de sistema de autoequilibrado» (Opción C). Si tiene sillín, pero no se equilibra solo, legalmente no es un patinete, es un ciclomotor y necesita matrícula, seguro y licencia. El vehículo derivado de turismo: Parece un coche normal, pero tiene las ventanas traseras tapadas. ¿Para qué sirve? Muchos creen que para llevar gente y carga, pero la realidad es que está destinado exclusivamente a «servicios o a transporte exclusivo de mercancías» (Opción C). No puede llevar pasajeros en la parte trasera. Preguntas clave sobre los fallos habituales del carnet de conducir ¿Con cuántos fallos se suspende el examen teórico? Puedes tener 3 fallos, pero con 4 estarás suspenso. ¿Por qué las preguntas sobre nuevas señales como la ZBE causan tantos fallos? Porque el Código de Circulación se actualiza constantemente y muchos aspirantes no están acostumbrados a ver estas señales. ¿Las preguntas del examen teórico son siempre las mismas? No, ya que la DGT dispone de baterías de test con miles de combinaciones diferentes.

Google Chrome se ha convertido en uno de mis navegadores preferidos durante muchos años en mi teléfono móvil. De hecho, a día de hoy lo sigo usando para ciertas tareas. Pero lo cierto es que, con la adquisición de un teléfono móvil Samsung Galaxy S24 Ultra, he tomado la decisión de darle una oportunidad al navegador nativo de la marca surcoreana: Samsung Internet o Samsung Browser. A continuación, te explico los motivos. La cifra de navegadores web se extiende a grandes niveles. Desde la desaparición del famoso Internet Explorer, son muchas las empresas que están buscando derrocar al nuevo rey de las aplicaciones de navegación: Google Chrome. Y es que, según los datos del portal de análisis StatCounter, hasta octubre de 2025, el 73.22 % usa Chrome para cualquier ocasión. Sin embargo, con Samsung Internet el porcentaje se reduce escandalosamente, reflejando un modesto 1,74 %. A pesar de ello, me he aventurado a probar las cualidades principales de este navegador y puedo adelantarte que el sabor de boca que me ha dejado es bastante bueno. Motivos por los que dejar a un lado Google Chrome No cabe duda que Chrome es uno de los navegadores más veloces y optimizados que existen en el mercado. Pero últimamente se está convirtiendo en un activo muy reticente a la hora de introducir novedades que realmente sorprendan. En ese caso, Samsung ha hecho los deberes con sus últimos modelos de Galaxy y te traigo la prueba de por qué estoy dando más prioridad a su software. Samsung Internet vs. Chrome: Comparativa de Experiencia Real en Galaxy S24 Ultra Característica Clave Nuestra Experiencia con Samsung Internet Nuestra Experiencia con Google Chrome Veredicto de la Prueba Ergonomía (Barra inferior) Posición inferior por defecto, muy cómoda para pulgares. Requiere activación manual, pero una vez hecho, la comodidad es idéntica. Empate técnico. Samsung lo ofrece de serie, pero la funcionalidad es la misma. Privacidad y Bloqueo Panel de privacidad muy visual. En 7 días de prueba bloqueó 1.473 rastreadores. Bloqueador de anuncios integrado eficaz. Protección más opaca para el usuario. Requiere extensiones de terceros para un bloqueo de anuncios similar. Victoria clara para Samsung por su transparencia y herramientas nativas. Funciones de IA La función ‘Resumir’ es útil y rápida (2.8s de media), aunque falla en textos muy técnicos. Carece de una función de resumen nativa similar. Victoria para Samsung, aporta un valor añadido tangible. Sincronización Multiplataforma Muy deficiente. La extensión para escritorio solo sincroniza marcadores, no historial ni pestañas. Impecable. Sincronización instantánea de historial, pestañas y contraseñas entre todos los dispositivos. Victoria aplastante para Chrome. Es su mayor fortaleza. Diseñado especialmente para móviles Samsung A pesar de que Samsung Internet está disponible para el resto de usuarios por medio de Google Play Store, es precisamente con tu Galaxy donde le sacarás más provecho. Está perfectamente adaptado para que puedas navegar de una forma fluida y sin ralentizaciones, por lo que la optimización aquí también juega a su favor. Además, al disponer de un teléfono de grandes dimensiones, su manejo es mucho más cómodo. Más que nada porque las opciones de ajustes se encuentran justo en la parte de abajo, lo que permite un acceso más directo con una sola mano. En cambio, en Chrome deberás hacer maniobras para alcanzar los iconos de configuración situados en la parte superior. La barra de herramientas inferior es una de las señas de identidad de Samsung Internet / Foto: Imagen propia Nivel máximo de privacidad Google Chrome es uno de los navegadores más seguros. Sin embargo, con el paso del tiempo, Samsung Internet se ha puesto las pilas para intervenir en la protección de sus usuarios. Como prueba de ello, se puede acceder a un panel de privacidad en la sección de ajustes en el que se reflejan los rastreadores que han sido bloqueados cada vez que entras a la plataforma. Aquí verás una serie de casillas que se pueden activar para defenderte ante posibles ciberamenazas. Puedes dejar habilitadas algunas de ellas, como Avisar de sitios maliciosos o Bloquear descargas automáticas. De esta forma, estarás exento de presenciar la instalación de un virus o malware en tu dispositivo. El panel de privacidad informa de los bloqueos de rastreadores / Foto: Imagen propia Funciones inteligentes con Galaxy AI La guinda del pastel la he dejado para el final. Galaxy AI aterrizó en la gama de los Galaxy S24 y se ha ido expandiendo a otros modelos del fabricante. La buena noticia es que Samsunt Internet hace uso de esta innovadora tecnología cuando navegas por diferentes páginas web. Hemos hecho una prueba con uno de los artículos de ADSLZone y la experiencia no ha podido ser más satisfactoria. Al pulsar sobre el icono de la estrella, invocarás tres opciones: Resumir, traducir o leer destacados en voz alta. En este caso, con Resumir obtendrás en tan solo unos segundos un pequeño extracto a modo de esquema con los temas principales a tratar. Sin duda, puede ser útil cuando te enfrentas a textos demasiado densos. Por su parte, leer destacados en voz alta puede servir en aquellos momentos en los que solo te apetezca escuchar los apuntes más importantes. Igualmente, obtendrás como resultado un resumen de los aspectos más relevantes. La integración de Galaxy AI, accesible desde este icono, es uno de los grandes diferenciadores / Foto: Imagen propia Todo ello no quiere decir que Samsung Internet se haya convertido en mi navegador referente. Ya que no es una aplicación perfecta y todavía quedan varios elementos por pulir. De hecho, a Google Chrome le pasa exactamente lo mismo. Aun así, contiene todas las funciones necesarias para seguir usándolo durante un buen tiempo. Preguntas frecuentes sobre Samsung Internet vs. Chrome ¿Qué diferencias clave hay entre Samsung Internet y Google Chrome? La principal es el uso de la IA. Con Galaxy AI se pueden realizar varias funciones no implementadas en Chrome. ¿Es el navegador de Samsung exclusivo para sus teléfonos? No. Está optimizado para funcionar en móviles Samsung, pero la app del navegador también está disponible para